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相鉄線のあゆみ |
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【大正6年12月18日】
相模鉄道株式会社ができました。お客様からは「相鉄(」と呼ばれています。 |
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【昭和6年4月29日】
茅ヶ崎(〜橋本(間の33.3kmが全線開通しました。じつは相模鉄道のもともとの線路は、この区間(なのです。今でいうとJR相模線(が相鉄の線路でした。 |
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【昭和18年4月1日】
厚木(〜横浜(間の26.0kmを走る神中鉄道株式会社(を相鉄が買い取りました。この神中鉄道株式会社は、相鉄と同じように大正6年12月にできた会社で、この2つの会社は厚木駅でつながっていました。これにより、相鉄は貨物線(を含(むと、61.8kmの線路を持つ鉄道会社になりました。 |
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【昭和19年6月1日】
太平洋戦争(が行われているなか、相鉄は茅ヶ崎(〜橋本(間と、寒川(〜四之宮(間の35.3kmを国に買い取られました。これによって、貨物線を含む神中鉄道線の26.5kmが現在の相鉄線となりました。 |
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【昭和27年11月28日】
横浜駅西口のスタンダード・ヴァキューム・オイル・カンパニー所有地(24,688m²を買い取りました。 |
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【昭和39年11月5日】
小田急電鉄(小田原線・本厚木(駅への乗り入れをやめました。 |
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【昭和43年12月5日】
二俣川(〜平塚(間(25.3km)の鉄道を敷(くための免許(をもらいました。 |
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【昭和51年4月8日】
いずみ野線の二俣川〜いずみ野駅間6.0kmを開業しました。 |
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【平成2年4月4日】
いずみ野線のいずみ野〜いずみ中央駅間2.2kmを開業しました。 |
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【平成11年3月10日】
いずみ野線のいずみ中央〜湘南台(駅間3.1kmを開業しました。 |
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