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踏切の安全対策 相鉄線の踏切は、全部で52カ所あります。「第一種甲（だいいっしゅこう）踏切」という、警報機（けいほうき）と遮断機（しゃだんき）が付いた、 もっとも安全な踏切を52カ所すべてに設置（せっち）しています。その中の43カ所の踏切には、電車が近づいたときに踏切内に障害物（しょうがいぶつ）があると自動的に危険を知らせる「自動障害物検知装置（じどうしょうがいぶつけんちそうち）」が付けられています。 また、踏切で自動車が止まってしまった場合（ばあい）などに駅や運転士に異常（いじょう）を知らせる「踏切非常ボタン」を、すべての踏切に設置しました。 ・踏切非常ボタン ホームの安全対策 ホームへ電車が近づいていることをお客様に文字と音で知らせる表示器（ひょうじき）が、全駅に取り付けられています。 また、お客様がホームから転落するなどの事態が起きた時のために「列車非常停止（れっしゃひじょうてんし）ボタン」と 「駅事務室連絡用（えきじむしつれんらくよう）インターホン」が全駅に付けられています。 ・列車非常停止ボタンと 　駅事務室連絡用インターホン その他の安全対策 横浜駅のすべてのホームには、お客様が線路へ転落することを防ぐため「安全柵」が取り付けられています。 そのほか、全25駅にカメラを設置して、お客様の安全をいつでもチェックしています。 また、事故が起きたときの連絡・通報の確認や避難誘導（ひなんゆうどう）、ケガ人の救助、復旧（ふっきゅう）〈もとの状態（じょうたい）に戻（もど）す〉作業などについて、「異常時総合訓練（いじょうじそうごうくんれん）」などの訓練を行って、安全対策を強化しています。 ・安全柵 ・九都県市合同防災訓練 ・異常時総合訓練 ・テロ対策訓練

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